Followers Sejati

Nuffnag

Adverlets

Tuesday, October 09, 2012

Official: Valentino Rossi menyertai Yamaha dengan dua tahun kontrak

Sheet! Title aku dah macam bahasa baku, terus rasa macam posting Indon. haha

Oppsss.. Assalamualaikum.

Mata bertentang mata


Yeaa.... peminat The Doctor,  Valentino Rossi telah disahkan oleh Yamaha telah memeterai kontrak bersama Yamaha selama dua tahun. Beliau akan menyertai Yamaha Factory Racing Team selama 2013 dan 2014. Dannn..... beliau akan saing2 dengan Jorge Lorenzo! Rider top buat masa sekarang dalam MotoGP. Buat masa sekarang, Rossi pulak di tangga ke8.


Sedikit fakta tentang Rossi dengan Yamaha:
- Rossi start join team Yamaha sejak tahun 2004, sehingga 2010. (7tahun or dengan jelasnya, 7musim kejohanan MotoGP)
- Sepanjang dengan Yamaha, Beliau telah memenangi 46 perlumbaan Grand Prix
- Beliau dengan jentera YZR-M1 telah digelar sebanyak 4 kali sebagai MotoGP World Champion.



FIAT YAMAHA



Rossi bersama Lorenzo, Catalunya 2009


Yamaha-YZR-M1-2010-Rossi

Rossi mengucapkan selamat tinggal pada M1 (2010)


Lin Jarvis (Pengarah Urusan, Yamaha Motor Racing) telah mengeluarkan statement
“This announcement is once again excellent news for Yamaha. In June we were able to sign Jorge Lorenzo for the 2013-14 campaign and now we are able to confirm Valentino Rossi for the next two years. In doing so we have been able to put together the strongest possible team to challenge for victories and to promote the Yamaha brand.
 
We have run this ‘super team’ together in 2008, 2009 and 2010 and during that time we achieved the ‘triple crown’ titles with Rider, Manufacturer and Team World Championship victories for three consecutive years.
The target for the future is obvious and we will do our utmost to achieve our goals.

 
I have no doubt that with the experience, knowledge, skills and speed of these two great champion riders we will be able to challenge for many race wins and for the 2013 & 2014 World Championship titles.
The signing of Valentino completes our future planning for the Yamaha Factory Racing MotoGP Team. Now that this is done we will put our 100% efforts into completing the job at hand and to supporting Ben Spies and Jorge Lorenzo in their search for race victories and for Jorge’s 2012 World Championship title challenge.”


Rossi ketika bersama Ducati

Aksi bersama Ducati yang tidak memberansangkan




Well, bagi mereka yang tak paham bahasa omputih penjajah tu, senang cerita musim depan, Yamaha akan memiliki super team dengan kehadiran dua orang penunggang Valentino Rossi dengan Jorge Lorenzo yang sama jugak, sign deal 2tahun, 2013, 2014.

Memang, beliau tak boleh perform duduk dengan Ducati. Tak serasi. Dia pon frust aritu sembang dengan aku. Ahakss.. Dia pernah keluarkan statement yang dia frust meninggeng, sebab gabungan Italian Rider (Rossi) dengan Italian Bike (Ducati) tak berhasil.





Rossi (breakdance) MotoGP Jerez 2006






Rossi di Sepang




So, meh kita layan beliau dengan Nippon, M1!!! haha..




Whitey White Yamaha

Blacky Black Ducati




nota kaki: "Kalau salah tu tegur- tegur lah. Kadang- kadang aku over ke, fakta salah ke, ajaran sesat ke, then korang lagi otai dan lebih mengetahui. ajar la aku yang noob nih. heh. peace!!"

Tuesday, October 02, 2012

Al Fatihah buat Allahyarham Jat Tough :-(

Assalamualaikum. Semalam pada pukul 5.40 pagi macam tu, aku dapat BBM dari kawan baik aku. Starting dia tulis :

"Jat Tough meninggal tadi. Xcident moto."

Hitam MJ, Merah aku. Tadi? tu sebab terkejut tadi bilanya pada pukul 5.40 pagi


Aku tersentak, biar betul. Aku baru semangat nak cek tgok bbm masuk ingat kan adinda aku da bangun. Err.. dalam screen capture tu Fibrous merupakan nama orang. Okeh, gelaran. Fibrous ni senior aku jugak. Satu batch dengan arwah Jat Tough tu dekat sekolah kitorang dulu. MJ dengan Fibrous ni sekarang diorang belajar dekat Penang dan tinggal dalam blok apartment yang sama.

Aku dengan MJ tu plak junior, muda setahun daripada batch arwah. Dulu sekolah, kami main ragbi sekali. Diorang pon baik dengan kami, kami pon hormat diorang. Walaupon tak rapat, tapi sempat la jugak kenal kenal dengan dia.Pernah pergi lepak dekat bilik dia.

Tapi aku terkedu la, sebab boleh kata ni 1st time seorang sahabat meninggal dunia sebab kemalangan motor. Arwah Jat pulak ride Kawasaki Ninja 250. Aku respek dengan arwah sebab muda- muda beli motor macam tu hasil titik peluh bisnes sendiri. Meninggal kemalangan pukol 3.06pagi kemarin. Dari Jitra nak balik ke rumah arwah dekat Perlis. Dengar kata accident dekat Kodiang.

Aku hajat nak jugak gi tengok, tapi tak tau rumah arwah dekat mana. Dan jugak tak tau sapa yang pegi. Sebab sekarang ni kan tengah final. Tapi still, aku macam tak boleh terima arwah dah takde. Macam sedih, takut pon ada. Baru aku rasa, aku ni takut mati jugak eh. Huuu

Jat Tough. Dengan Ninja 250 miliknya. Al Fatihah


Aku tak tahu nak tulis apa, tapi just post this special entri sebagai tribute kat arwah Aizat Ismail. Tanda sahabat, ingatan. Memang dulu arwah geng gila- gila dekat sekolah. Tapi arwah pon baik jugak sebenarnya. Ada dok nampak subuh dekat surau apa. Aku tak nak la story kan amalan arwah. Aku bukan dok stalk arwah. Allah je tahu. Orang nmpak baik belum tentu syurga, orang nampak jahat belum tentu neraka, Wallahualam.

Sekarang, karangan aku tak ikut flow, macam berterabur dah.

Time ni la aku terlintas macam- macam. Kalau dah aku xde kalau nanti, macam ni ke? Kawan- kawan post dekat wall yang tak dibalas tu. Ayat sayu- sayu. Bagi kata- kata semangat dekat adinda aku. Macam mana keadaan mak, ayah aku, adik beradik aku. Cikgu-cikgu nak cerita apa dekat murid dia sekarang pasal aku dulu.


Junior- junior nak ampunkan ke tak dosa- dosa aku dok buas dekat sekolah dulu. Ramai ke nak ingat aku lama - lama. Sedekah al Fatihah. Kawan- kawan aku ape reaksi diorang? ada tak orang yang menangis kematian aku nanti? Musuh- musuh aku maafkan aku tak bila tau aku dah xde? Aib aib aku nanti ada yang tolong tutup tak? Urusan- urusan aku yang tak selesai tu? Pekara- pekara yang aku sorang je tahu? Apa yang orang nak kenangkan sepanjang hidup dengan aku?

Aizat Ismail 22 Ogos 1992- 2 Oktober 2012

Kalau mana- mana kawan Jat yang baca entri ni, aku sekadar buat untuk kita kenang arwah. Sama- sama la kita sedekah al Fatihah kat arwah. Semoga arwah Aizat Ismail ditempat dikalangan orang- orang yang beriman. Amin. Muda lagi, baru 20 tahun. Aku lahir tahun 1993, arwah tahun 1992.

Mati itu pasti, beringat lah kita semua.


nota kaki: "Kalau salah tu tegur- tegur lah. Kadang- kadang aku over ke, fakta salah ke, ajaran sesat ke, then korang lagi otai dan lebih mengetahui. ajar la aku yang noob nih. heh. peace!!"

Aprilia RS 250

 Assalamualaikum.
Aku pun tak tahu apa masalah aku ni. Buat entri time tengah tengah minggu exam pulak tu.
Tapi saje la kot, time kita tengah busy pening2 camni la macam2 benda tak berkaitan yang kita nak buat. hahaa

Stock Aprilia RS 250


Aprilia RS 250. Aku jatuh cinta "baca pertama" . haha! "pandang kedua"
Aku start jatuh cinta setelah baca spec dia, kemudian baru aku jatuh cinta dengan solid bodywork dia.
Dan yang paling penting sekali, ekzos dua batang dia tu. Perghhh!!!

Syahdu... Spec dia, korang bayangkan. 250cc dengan enjin 2stroke. Pelesit laa kawan. Hohoo..
Dalam 250km/j tu insyaAllah dalam tangan. Sini aku ada sertakan specs beliau untuk korang kaji.
Aprilia RS 250 2002


General information
Model:Aprilia RS 250
Year:2002
Category:Sport
Rating:74.5 out of 100. Show full rating and compare with other bikes
Engine and transmission
Displacement:249.00 ccm (15.19 cubic inches)
Engine type:V2, two-stroke
Compression:13.2:1
Bore x stroke:56.0 x 50.6 mm (2.2 x 2.0 inches)
Fuel system:Carburettor
Cooling system:Liquid
Gearbox:6-speed
Chassis, suspension, brakes and wheels
Front suspensiontravel:120 mm (4.7 inches)
Rear suspension travel:130 mm (5.1 inches)
Front tyre dimensions:110/70-ZR17
Rear tyre dimensions:150/60-ZR17
Front brakes:Dual disc
Front brakes diameter:298 mm (11.7 inches)
Rear brakes:Single disc
Rear brakes diameter:220 mm (8.7 inches)
Physical measures and capacities
Dry weight:141.0 kg (310.9 pounds)
Overall height:1,090 mm (42.9 inches)
Overall length:1,980 mm (78.0 inches)
Overall width:690 mm (27.2 inches)
Wheelbase:1,370 mm (53.9 inches)
Fuel capacity:16.50 litres (4.36 gallons)
Reserve fuel capacity:3.00 litres (0.79 gallons)
Other specifications
Starter:Kick







































                                                                                Sumber: bikez.com

Corak or design yang paling selalu kita lihat


Lagi satu paling buat aku stim, ekzos dia lah. Perghh!!! Double preng preng....
Unik dan memukau.
Okey, aku bukan mat rempit sebab tertarik dengan 2stroke dan preng preng nih.
Tapi motor ni terlalu unik dan hard to resist bak kata nenek aku.

Tetapi, motor ini maintenance dia insyaAllah tinggi disebabkan dia model sedikit lama, rare item, dan kelas tersendiri. So memang kena ada kedai yang pandai buat, ada port nak cari spare part, dan sewaktu dengannya.

Aku tak tahu nak merepek apa sangat time2 nih, tapi sebab rasa lama dah tak post. Btw, ini merupakan salah sebuah motor idaman aku, kalau aku angkat 250 lah. Tapi modal banyak ni. Brader pakai Aprilia RS125 sebagai weekend bike tu pon kata maintance ribu- ribu. Motor manja la katakan, dan juga rare item. Payah tengok kot. Tapi bunyi dia... Perghhh... Slrrrrppp...

Wish me luck final stalker, dan pervert sekalian :-P Assalamualaikum


Sexxaayy.. motor tersebut lah. saya bukan gay

Racing Aprilia RS 250

Dashboard Aprilia RS 250

Ekzos sistem Aprilia RS 250



Zooo Whee Mama!!

Struktur enjin Aprilia RS 250

This one is Aprilia 125 concept okey not RS 250

Customised Aprilia RS 250



Nampak besar bapak la pulak

nota kaki: "Kalau salah tu tegur- tegur lah. Kadang- kadang aku over ke, fakta salah ke, ajaran sesat ke, then korang lagi otai dan lebih mengetahui. ajar la aku yang noob nih. heh. peace!!"

Nuffnag